开发汽车驾驶舱内的无线充电系统的挑战伴随着与功率传输和热量管理有关的艰巨设计挑战。加上严格的汽车安全,保密和环境要求。
以下是针对车载无线充电系统的关键设计考虑因素。
安全充电垫 - 异物检测(FOD,Foreign object detection)增强了设备检测的准确性,并确保在强安全意识的汽车设计中的安全操作。如果含有金属的物体过于靠近充电器,系统就会切断电源以防止过热。
自由放置 - 另一个关键的设计考虑因素是自由定位放置,它要求广泛的充电领域为用户提供“随停随充(drop-and-charge)”的体验。它允许司机和乘客简单地将设备放置在中央控制台或手套箱中的托盘等*区域进行充电。
电源效率 - 汽车驾驶舱内无线充电设计需要更高的电源效率和热量管理,同时执行电源转换和传输任务。仔细选择电压调节器和功率MOSFET等组件可确保无线充电性能和效率。
屏蔽干扰 - 无线充电电源不能干扰其他车载系统,功率级结构具有强大的电磁干扰(EMI)性能,特别是在与CAN,LIN和RS-232等车辆总线通信时需要考虑电磁兼容问题。
多协议设计 - 几乎所有**的智能手机厂商都采用了Qi充电标准,但正如上述参考设计所显示的那样,芯片厂商大都支持Qi和PMA标准。
15瓦的高功率器 - 几年前,**代5W设计进入汽车领域,但汽车制造商现在正在快速采用5W以上的无线充电解决方案。构建在15W左右的无线充电设计能够为智能手机提供了三倍的快速充电能力。
(完)
对于任何产品有优势那就有劣势,而全自动车载无线设备也如此,作为新设备出现,人们对它不了解,没有用,对它的安全性能、使用效果以及怎么使用它充电等等有很多的疑问,但是它的劣势只限于人们对它的认识很少,没用过产生的,对它的优势就是很显然的呢 。既然在劣势,和其他的车载无线充电设备一样,他的疑问在其他的厂商的疑问更大,没有成熟的技术和研究支持,故存在的问题也就更大了。使用全自动车载支架可以让你在驾驶和生活方面**个性。